Как пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл в 2019 году

Интересный, но достоверный факт – техосмотр на мотоцикл в принципе не принято фиксировать и даже сотрудник ГИБДД его не проверит. Но с другой стороны, без него могут возникнуть определенные проблемы, например мотоциклист не сможет получить страховой полис.

Если же ездить без страхового полиса, можно просто нарваться на штраф и это только часть проблем. Например при аварии и отсутствии талона ТО, страхового иска мотоциклисту не видать. Ввиду этого такой вопрос как, нужен ли техосмотр на мотоцикл, как минимум неактуален.

Основные требования

Необходимые понятия

Требования к техосмотру мотоцикла :

• электрооборудования;
• тормозной системы;
• номера рамы и номерных знаков;
• ходовой и колес – с замером глубины шин;
• остальных систем.

На пункте осмотра, кроме собственно мотоцикла, попросят представить:

1. Гражданский паспорт.
2. Квитанции оплаты.
3. Доверенность (для тех, кто не является владельцем).
4. Свидетельство о регистрации или ПТС.

Медицинская справка водителя теперь не требуется. Доверенность может быть рукописной. При этом в ней должно быть указано разрешение на все требуемые действия с транспортным средством, а доверенное лицо должно быть внесено в полис ОСАГО. Оформлять отдельную доверенность для прохождения техосмотра не нужно.

Если имеются дополнительные приборы и аксессуары, потребуется предъявить официальное разрешение на их установку.

Если байк уже проходил ТО у оператора, выполняется частичный осмотр. Льготникам (пенсионерам, инвалидам, героям СССР и России) потребуются подтверждающие льготу документы.

Диагностическая карта

Чтобы не остаться без полиса ОСАГО, нужно оформить диагностическую карту заранее. Процедура осмотра мотоцикла проводится экспертом и займет не более 1-2 часов, а карта будет оформлена сразу при обращении гражданина. Полученный документ нужно представить специалисту страховой компании. Если полис оформляется через онлайн-сервис, в форме нужно указать обязательные реквизиты диагностической карты (серия, номер и дата выдачи).

После получения диагностической карты, владелец мотоцикла сможет использовать ее по следующему назначению:

• для оформления полиса ОСАГО;
• для подтверждения технической исправности транспорта при продаже;
• для доказывания невиновности в ДТП, если столкновение было вызвано неисправностью мотоцикла, упущенной экспертом при диагностике.

В перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе во время движения, диагностическая карта не входит.

В ходе оформления полиса может устанавливаться представление диагностической карты, не внесенной в базу данных ЕАИСТО. Нередко мошенники размещают рекламу о проведении техосмотров по сниженным ценам, однако выдают на руки документ, не позволяющий получить полис ОСАГО. В этом случае в оформлении страховки будет отказано, а водителю придется обращаться на техосмотр повторно.

Диагностическая карта может признаваться недействительной, если на момент осмотра эксперт не состоял в СРО. При выявлении таких случаев также может потребоваться повторное прохождение диагностики, так как без членства в СРО эксперт лишается права на оказание подобных услуг.

ОСАГО для мотоцикла

После прохождения полного техосмотра мотоцикла и получения на руки диагностической карты можно оформлять полис ОСАГО. Страховка позволяет владельцу двухколесного ТС в случае ДТП избежать лишних материальных затрат. Кроме того, отсутствие страховки – является поводом для наложения взыскания.

При оформлении ОСАГО нудно доказать, что диагностическая карта занесена в единую базу. Проверка техосмотра происходит онлайн в базе ЕАИСТО ( Единая Автоматизированная Информационная система технического осмотра).

После проведения техосмотра данные диагностической карты заносятся в базу, по которой в режиме реального времени можно проверить название центра, где проводился техосмотр мототранспорта,  регистрационный номер документа. Проверка техосмотра по базе ЕАИСТО позволяет уточнить дату последнего осмотра ТС, а также изучить историю всех проверок.

Главная причина получения диагностической карты на мотоцикл является ОСАГО?

• В 2019 году для того чтобы получить страховку, необходимо представить доказательство наличия, что диагностической карты в базе ЕАИСТО. Что касается вопроса, если мотоцикл с коляской, можно ли пройти техосмотре без нее?

Да можно. В этом случае нужно предоставить свидетельство о регистрации, в котором и указано, что ТС зарегистрировано без коляски. Если же коляска зарегистрирована, придется ее прицепить, даже если собственник ей и не пользуется.

Пошаговое прохождение техосмотра

Чтобы было понятно, проверка мототранспорта происходит лишь для того, чтобы гарантировать безопасное передвижения его по дорогам общего пользования. Сама процедура для мотоцикла требует перечень определенной документации:

• Собственник должен предоставить паспорт. Если же на мотоцикл оформлена доверенность, ее также придется предоставить.
• ПТС, либо любой другой документ аналогичного типа.

Сам процесс прохождения осмотра мотосредств выглядит так:

• Сначала нужно определиться с компанией, позвонить, либо посетить лично и назначить время.
• Далее необходимо оплатить квитанции.
• После оплаты всю подготовленную документацию нужно передать диспетчеру.
• После этого ТС проходит осмотр на специальной площадке.

Если процедура осмотра нарушений не выявила, сразу же выдается диагностическая карта. В случае обнаружения неисправностей – устранение и повторный осмотр.

Как часто нужно проходить техосмотр

Сроки прохождения ТО для мототехники разные. Зависят они от возраста транспортного средства. Если у вас мотоцикл новый, первые 3 года осмотры и проверки ему не нужны. Конечно, речь идет о специальных осмотрах. Следить за состоянием байка вы обязаны самостоятельно.

Для техники, которой 3-7 лет, с момента регистрации техосмотр проводится 1 раз в 2 года. Мотоциклы старше 7 лет проверяются каждый год. Если байк стал хуже работать, можно пройти техосмотр досрочно.

Сколько стоит техосмотр

При условии, что вы будете проходить осмотр в государственном пункте, плата за услугу составит около 300 рублей. В частных пунктах сумма, как правило, выше примерно на 50%. Но если вы не пройдете осмотр с первого раза, в частном СТО придется доплатить за проверки, которые не были пройдены в первый раз (если обратились к тому же оператору) или повторно оплатить всю процедуру (при обращении на другую станцию).

Полную стоимость придется заплатить, если вы не успеете исправить все замечания в двадцатидневный период. Диагностическая карта не облагается дополнительными пошлинами.

Можно ли пройти техосмотр для мотоцикла по доверенности

Техосмотр для мотоцикла в 2019 году возможно пройти и по доверенности на двухколесное транспортное средство. Заполняется она в свободной письменной форме и подписывается обеими сторонами.

Нередко владельцы мотоциклов задаются вопросом, существуют ли отличия в процедуре получения диагностической карты у нового двухколесного транспортного средства и подержанного? Конечно да.

Это обуславливается тем, что определенный процент собственников подержанной техники на протяжении долгих лет различными способами скрывают неисправности и дефекты. Специалисты привыкли к такому подходу и относятся к техосмотру таких мотоциклов более внимательно.

Штрафы

Штраф за отсутствие техосмотра практически отменен. Исключение составляют следующие транспортные средства:

• такси;
• грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных и взрывоопасных веществ;
• автобусы;
• машины, рассчитанные для перевозки более восьми человек.

Сотрудник ГИБДД имеет право проверить данные диагностической карты у владельцев подобных транспортных средств. В случае отсутствия важного документа штраф составляет около 500-800 рублей.

Итоги

Любители мотоциклов дожны знать, насколько важно пройти техосмотр. Для этого нужно прибыть на станцию технического контроля на исправном байке.

---

Бесплатная круглосуточная поддержка юриста по телефону:

Мск , СПб (звонок бесплатен)

При этом должны соблюдаться следующие требования:

• правильная регулировка фар;
• работоспособность фонарей и люфта руля;
• читабельность номерных знаков;
• функциональность колес;
• соответствие стандартам в конструктивных элементах мотоцикла.

Благодаря введению нового порядка проведения техосмотра законодатели пытаются сократить число аварий на российских дорогах.