Какой штраф грозит водителю за поворот не со своей полосы в 2019 году

В отечественных реалиях очень часто происходят ситуации, когда водителю выписывают штраф из-за поворота в неположенном месте. Казалось бы, что может быть проще, чем соблюдать нехитрые правила дорожного движения, следить за разметкой и знаками? Но некоторые автомобилисты считают, что поворот налево не с той полосы — это незначительное нарушение.
Особенно велик соблазн проигнорировать ПДД, когда перед перекрестком собралась пробка: кажется, что лучше ее объехать, чем медленно двигаться прямо. Однако такое несоблюдение вполне обоснованных правил чревато серьезными ситуациями вплоть до аварийных. Поэтому сотрудники ГИБДД не проявляют снисходительности к подобным нарушителям.

Что говорит закон о поворотах

В законодательстве о дорожном движении вполне недвусмысленно прописано, как правильно сворачивать налево. Такой маневр начинают с крайнего положения на проезжей части — то есть, с левого ряда. Исключением является ситуация, когда автомобиль выезжает на перекресток с круговым движением.
Что это означает для водителя? Необходимо своевременно продумывать направление движения перед развязкой. Поскольку нужно успеть совершить перестройку из одной полосы в другую или же продолжать ехать прямо.

Для инспектора ГИБДД не будет оправданием, если автомобилист заявит, что слишком поздно заметил нужный для него поворот, а потому свернул не с того ряда. Когда момент упущен, лучше ехать прямо, чем провоцировать аварийную ситуацию.

Иногда складывается положение, что машина движется вдоль трамвайных путей попутного направления, а водителю нужно свернуть налево, пересекая их. Как правильно действовать в таком случае? В законодательстве также есть на этот счет конкретные указания.
Так, в законе говорится, что при наличии трамвайных путей попутного направления с левой стороны необходимо выезжать на них и уже оттуда осуществлять поворот. Это при условии, что полотно дороги находится с ними на одном уровне. И конечно, машина не должна препятствовать движению трамвая.

Однако для последнего правила есть исключение. Движение может регулироваться знаками или разметкой, тогда необходимо действовать в соответствии с указателями. Так, у дороги может стоять знак, указывающий направления движения по полосам. Тогда нужно его придерживаться и двигаться прямо, когда поворот запрещен.

Изучаем разные виды знаков

В первую категорию можно отнести знаки, установленные на дорогах с разделением на большое количество полос. Причем число рядов в разных направлениях отличается. Новичку на подобной трассе не так просто сориентироваться, поэтому во избежание штрафа следует присмотреться к указателям.

Есть знаки, которые ставят на дороге, где всего одна полоса для движения. В таком случае указатель необходим, чтобы можно было понять, в какую сторону можно двигаться по полотну. Иначе есть риск нарушить закон, даже если просто ехать прямо.

---

Бесплатная круглосуточная поддержка юриста по телефону:

Мск , СПб (звонок бесплатен)

Когда поворот запрещен

Не всегда водитель платит штраф, осуществив поворот не с того ряда, по причине игнорирования правил дорожного движения. Порой неопытному автомобилисту сложно разобраться в нюансах разметки и в знаках.

Например, есть указатели, которые вполне конкретно запрещают поворот налево. К числу таковых относится круглый знак с белым фоном и красной каймой, внутри которого перечеркнута стрелка, сворачивающая налево. Поворачивать тогда нельзя ни с трамвайных путей попутного направления, ни в другой ситуации: необходимо двигаться только прямо.

Интересно, что такой указатель не запрещает разворота. И наоборот, если есть знак, на котором запрещено разворачиваться, это не предполагает запрета для поворота налево. Его можно делать, но конечно, с того ряда, о котором говорится в законе — то есть, крайнего.

Еще один интересный законодательный нюанс. Существует квадратный знак с фоном синего цвета, на котором белой стрелкой изображен разворот налево. Можно ли в таком случае поворачивать с трамвайных путей попутного направления или же с крайнего ряда? Увы, за такой маневр светит штраф: нужно либо разворачиваться, либо двигаться прямо.

Подобный указатель четко говорит о том, что водителю можно делать разворот. Но поворот запрещен. Если необходимо повернуть, придется ехать прямо, пока не будет разрешающей разметки либо знака. В противном случае придется уплатить штраф.

Соблюдаем разметку во избежание проблем

Обычно подобные ситуации не возникают при осуществлении маневра с трамвайных путей попутного направления. Заслужить наказание можно, даже поворачивая с той полосы, что указана в законе — то есть с крайней слева. Самый яркий пример: водитель начинает маневр, не дождавшись места, с которого начинается прерывистая разметка.

В таком случае он нарушает серьезное требование — нельзя пересекать сплошную. Соответственно, его накажут по всей строгости. И в итоге придется расплачиваться за поспешность, ведь по факту автомобилист двигается по встречной полосе, что чревато серьезной аварией.

Аналогичный подход и к немного другой картине на дороге: водитель поворачивает по своей полосе, но после поворота начинает ехать по встречке, а потом уже перестраивается в нужный ряд. Чтобы избежать лишнего штрафа, следует ехать прямо по крайнему ряду до самого центра перекрестка, а затем сворачивать строго на нужную полосу. Такая рекомендация актуальна и в случае поворота с трамвайных путей попутного направления.

Какое грозит наказание за поворот не по правилам и в неположенном месте

Ситуации на дороге могут складываться по-разному. В зависимости от этого, и штраф за противозаконный поворот налево с трамвайных путей или не с той полосы отличается по размеру. С этими нюансами следует разобраться, чтобы понимать, какого наказания ожидать в случае нарушения.

Если водитель вовремя не рассмотрел стрелки на дорожном знаке, указывающем направления движения, то ему лучше ехать прямо, не сворачивая налево. Поскольку поворот с игнорированием разметки и указателей обходится сравнительно дорого: за это придется заплатить от 1000 до 1500 рублей.

Важно знать, что инспектор ГИБДД не будет слушать оправданий, если водитель свернул, а не стал продолжать движение прямо, по причине отсутствия разметки. Поскольку в законе четко указано: полоса движения необязательно должна быть нарисована на дорожном полотне. Под эти понятием подразумевают участок проезжей части, который имеет достаточную ширину для движения машин в один ряд.

Разметка и дорожные знаки: что важнее

Стоит отдельно объяснить, что делать водителю, если разметка противоречит дорожным знакам. Например, водитель четко знает, что ему нельзя поворачивать со второго ряда, но стоит указатель, разрешающий такой маневр. Тогда можно придерживаться стрелки, указывающей направление движения на дорожном знаке. Поскольку он является приоритетным, в сравнении с разметкой.

Особенно внимательно следует присматриваться к указателям, на дороге не выделены ряды. Если водитель свернет не с той полосы, ему не будет оправдания, когда перед перекрестком висит знак, запрещающий подобный маневр.

Наказание для нарушителя может быть разным, в зависимости от вида транспортного средства. Если водитель грузовика решит свернуть с трамвайных путей, в то время как висит знак, запрещающий ему движение по левой полосе, то ему выпишут квитанцию за нарушение скоростного режима.