В каких странах можно использовать российские права в 2019 году

Путешествие на автомобиле – мероприятие заманчивое и комфортное. Во-первых, нет привязки к общественному транспорту, во-вторых, можно самому планировать свой маршрут и остановки на пути следования. Взять авто в аренду несложно даже за рубежом. Но здесь актуальности обретает вопрос, в каких странах действуют российские водительские права? Эта тема требует отдельного скрупулезного рассмотрения.

Понятие

Водительское удостоверение даёт право гражданину управлять транспортным средством на территории РФ. На обратной стороне удостоверения указана категория ТС, которым может управлять владелец прав.

Срок годности удостоверения – 10 лет, то есть, по истечении этого срока водитель должен заменить права.

Сегодня есть только 2 вида водительских документов:

• национальные, которые действуют в пределах одной страны
• международные, которые действительны во многих странах мира.

Правовые нормы

Относительно политики государств по использованию водительских прав нерезидентами страны государства можно разделить на подписавших Женевскую конвенцию, подписавших Венскую конвенцию и на оставшихся в стороне от международных договоренностей в этом вопросе.

Женевская конвенция от 1949 года дала возможность водителям использовать права международного образца на территории значительного количества стран мира.

Национальное водительское удостоверение за пределами РФ

Российскими документами, разрешающими управлять автомобилем на территории нашего государства, являются национальные автоправа (НАП) старого и нового образца. Старый формат удостоверения, который выдавался до 2011 года, действителен до окончания его срока (п. 8 приказа МВД РФ от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения»).

Новые российские пластиковые права, в отличие от предыдущих вариантов документа, по всем параметрам соответствуют сегодняшним требованиям международных стандартов.

Водительское удостоверение для выезда за границу следует выбирать исходя из вида имеющегося у вас документа:

• По старым НАП можно ездить в любой стране – участнице межнациональных соглашений только при наличии международного автоудостоверения и нотариально заверенного перевода российского (какие государства подписали Конвенции о дорожном движении, рассмотрим ниже).

• По новым НАП, без необходимости оформлять международные права, разрешено передвижение только в ограниченном числе государств – участников Венской конвенции о дорожном движении.

• По международным водительским правам управление транспортным средством (ТС) возможно в любой стране – участнице межнациональных соглашений, но при наличии действительных НАП.

Страны, в которых действительны российские водительские права

Согласно Венской Конвенции (п. 1, ст. 41) от 8 ноября 1968 года, страны, ее подписавшие, принимают иностранные водительские права, как документ, имеющий юридическую силу. Естественно, распространяется это и на национальные права РФ. Они действительны в странах, принявших конвенцию (присоединившихся, участвующих согласно правопреемству).

То есть, имея их, беспрепятственно можно управлять транспортным средством на территории:

• Австрийской Республики,
• Бахрейнского королевства,
• Бельгии,
• Беларуси,
• Болгарии,
• Боснии и Герцеговины,
• Великобритании,
• Венгрии,
• Греции,
• государства Израиль,
• закавказских республик: Грузии, Азербайджана, Армении,
• Иранской Исламской Республики,
• Италии,
• княжества Монако,
• Кувейта,
• Кубы,
• Люксембургского герцогства,
• Македонии,
• Монголии,
• Нидерландского королевства (европейской части),
• Пакистана,
• Польши,
• Португалии,
• Молдовы,
• Албании,
• Румынии,
• Скандинавского полуострова: Норвегии (кроме острова Ян-Майен и Шпицбергена), Датского королевства (исключая Фареры и Гренландию), Швеции,
• Сан-Марино,
• Сейшельских островов,
• Сербии,
• Словении,
• Словакии,
• Содружества Багамских Островов,
• стран Балтии: Эстонии, Литвы и Латвии,
• государств Аравийского полуострова: Катарского эмирата, ОАЭ, Саудовской Аравии,
• центрально-азиатских республик: Казахстана, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Киргизии,
• африканских стран: Зимбабве и ЦАР, Демократической Республики Конго, Кении, Кот-д’Ивуара, Либерии, Марокко и Туниса, Нигера и Сенегала, Южно-Африканской Республики,
• государств Южной Америки: Кооперативной Республики Гайаны, Перу, Уругвая, Федеративной Республики Бразилии,
• Турецкой республики,
• Украины,
• ФРГ,
• Филиппин,
• Финляндии,
• Франции,
• Хорватии,
• Черногории,
• Чешской республики,
• Швейцарской Конфедерации.

Государства, которые подписали Конвенцию, не ратифицировав ее:

• Боливарианская Республика (Венесуэла),
• Ватикан,
• Индонезия,
• Гана,
• Испания,
• Мексика,
• Коста-Рика,
• Республики Корея,
• Таиланд,
• Чили,
• Эквадор.

---

Бесплатная круглосуточная поддержка юриста по телефону:

Мск , СПб (звонок бесплатен)

Какие права нужны в остальных странах

Несомненно, государств, отдавших свое предпочтение той или иной договоренности о дорожном движении, много, но есть и такие, которые решили остаться в стороне. Для того, чтобы легально передвигаться в таких странах на собственном автомобиле, потребуется получить местное водительское удостоверение.

С оформлением документа связано много проблем, могут и отказать в замене национального ВУ на местное по причине несоответствия прав принятым нормам. Поэтому узнавать, какие права нужны для россиян за границей в конкретных странах, нужно заблаговременно.

Соответствует ли российские водительские права международным

Какие права действуют в Европе — довольно актуальный вопрос. Ведь водительское удостоверение россиян полностью соответствует требованиям международной Венской конвенции о дорожном движении, принятой в 1968 году.

Довольно часто водители, которые уже обзавелись новыми пластиковыми правами, сталкиваются с определенными проблемами за рубежом. Основные среды них — это непонимание со стороны полицейских.

Оно вызвано отсутствием перевода словосочетания «Водительское удостоверение». На старом документе такой перевод был на французском языке.

Если полицейский отказывается признавать российские права, рекомендуется иметь с собой распечатанную Венскую конвенцию на английском языке или на языке той страны, которую планируется посетить.

Если кто-то очень опасается, что с национальными правами могут возникнуть проблемы за границей, то можно получить международный документ. Но все инспекторы полиции должны знать, нужно ли в Европе международное водительское удостоверение. Поэтому они не могут предъявлять необоснованные претензии к российским водителям.

Как получить международные права

Международное водительское удостоверение — это вопрос 30 минут.

Вот какие документы вам понадобятся для оформления:

• Российское водительское удостоверение
• Паспорт гражданина РФ
• Заграничный паспорт
• Медицинская справка о годности к управлению транспортными средствами
• Одна фотография (3,5 х 4,5 см)
• Квитанция об оплате пошлины через Сбербанк (1000 рублей)

С пакетом документов вы отправляетесь в центральное ГИБДД своего города (не во всех отделениях вам могут оформить международные права) и спустя 30 минут вы готовы к автопутешествию по Гренаде и Малави.

МВУ для проката автомобилей

Международные права могут потребоваться не только в странах Женевской, но и Венской конвенции. В частности, при аренде транспортных средств. Так, многие компании по прокату ТС выдвигают условия и обязательного стажа, возраста водителя, внесения залога, и наличия МВУ.

Это не является нарушением законодательства: арендодатель предъявляет к арендаторам такие требования, какие считает нужным. Но как правило, подобный порядок устанавливают лишь крупные прокатные сети.

Более того, некоторые страны, где признаются национальные права, обязывают арендаторов автомобилей иметь МВУ даже на законодательном уровне. Яркий пример – Греция, где вступивший в силу в марте 2019 года новый транспортный закон 4530/2018 позволяет накладывать на водителей без МВУ, если они арендовали авто, штраф в 200 евро.

На практике местные полицейские трактуют норму так, что штраф вырастает до 1 тысячи евро и при повторном нарушении удваивается.

Штраф за использование российских прав за границей

Европейские штрафные санкции довольно суровые, по сравнению с отечественными и начинаются, как правило, от 200 евро. Также следует учесть, тот факт, что оплата штрафа уже в России будет стоить дороже, примерно на 25 — 35 евро, это будет комиссия банка за международный перевод.

Неоплаченные штрафы могут обернуться отказом в получении следующей визы.

Заключение

Итак, чтобы не возникло неприятностей на территории Европы, даже для поездки в страны с Венской конвенцией лучше оформлять водительское удостоверение международного образца, который предъявляется с национальным документом.